北京共用充电场站达1815处
新京报快讯北京市审计局日前发布关于机动车污染操控状况的审计成果。2018年3月至4月,北京市审计局对全市机动车污染操控状况进行了专项审计。首要触及市级有关主管部门,延伸查询了21个相关单位,审计触及资金合计67.52亿元。2016年至2017年,北京市在机动车污染操控方面共组织财政资金208.6亿元,用于公交车更新置办及无轨电车线路替换工程、纯电动车置办补助、老旧机动车筛选补助、出租车减排开销以及法律保证、监控检测、科学研究等。审计成果表明,2016年以来,北京市多措并重管理机动车污染获得较好成效。经过“补助+限行”的组合方针推动了高排放机动车的筛选更新,国Ⅱ及以下机动车占比较2015年底下降了9.9个百分点,两年来经过筛选老旧机动车完成污染物减排合计12.7万吨;经过兴修充电基础设施助力新能源车推行,全市已有共用范畴充电场站1815处,充电桩16705个,全市服务半径均匀到达6.01公里,8个区现已提早完成服务半径5公里的掩盖规模方针。审计发现,部分财政资金未及时清算,公交车置办与老旧公交车筛选补助方针联接不行,部分财政资金运用绩效不高。如,因为充电桩建造滞后等原因,到2018年3月底,市环卫集团2016年置办的809辆纯电动环卫车,有248辆车没有投入运用,114辆车置办以来行进天数缺乏50天。针对上述审计发现的问题,市审计局向行管单位提出了加强补助方针顶层规划、加速基础设施建造、进步电动环卫车使用功率等审计主张;对部分财政资金未及时清算问题,市审计局要求市财政局在清算中予以核减。市环卫集团活跃采纳办法执行整改,到2018年9月底,248辆未投入运用的纯电动环卫车中,已有243辆投入运用。新京报记者 沙雪良 见习修改 于音 校正 张彦君